FERRARI California
Présentée en première mondiale, la nouvelle Ferrari California est comme toutes ces petites sœurs portant le célèbre blason au cheval cabré, somptueuse ! Certes moins agressive qu'une F430, la petite dernière se veut plus raffinée avec des lignes tout en rondeurs. L'intérieur lui n'est pas en reste question raffinement, l'ergonomie et la finition sont sans reproche. Esthétiquement, cette California possède ce gêne si particulier propre aux Ferrari et qui en fait des autos vraiment à part. Modèle de conquête pour la marque, elle s'affichera à un tarif d'environ 160 000 € ce qui la placera en concurrence directe avec les Porsche, Aston Martin et même le Mercedes SL AMG.
Outre son patronyme prestigieux, elle compte sur son toit rétractable et ses quatre places pour séduire les gens fortunés trouvant les Ferrari un peu trop extrêmes et peu pratiques. Même toit plié, le coffre offre une capacité acceptable, une gamme de bagages sur mesure est prévue, et les deux places arrière pourront accueillir des enfants sans problème.
Côté technique, la California est équipée d'un V8 4,3 à injection directe de 460 ch. Selon Ferrari, l'injection directe apporte plus de souplesse et permet d'abaisser les consommations, et la nouvelle boîte Getrag à double embrayage offre plus de douceur tout en conservant un mode «sport» tourné vers les sensations. En somme, la California serait plus utilisable au quotidien tout en conservant l'efficacité et le caractère que l'on attend d'une Ferrari.
Présentée en première mondiale, la nouvelle Ferrari California est comme toutes ces petites sœurs portant le célèbre blason au cheval cabré, somptueuse ! Certes moins agressive qu'une F430, la petite dernière se veut plus raffinée avec des lignes tout en rondeurs. L'intérieur lui n'est pas en reste question raffinement, l'ergonomie et la finition sont sans reproche. Esthétiquement, cette California possède ce gêne si particulier propre aux Ferrari et qui en fait des autos vraiment à part. Modèle de conquête pour la marque, elle s'affichera à un tarif d'environ 160 000 € ce qui la placera en concurrence directe avec les Porsche, Aston Martin et même le Mercedes SL AMG.
Outre son patronyme prestigieux, elle compte sur son toit rétractable et ses quatre places pour séduire les gens fortunés trouvant les Ferrari un peu trop extrêmes et peu pratiques. Même toit plié, le coffre offre une capacité acceptable, une gamme de bagages sur mesure est prévue, et les deux places arrière pourront accueillir des enfants sans problème.
Côté technique, la California est équipée d'un V8 4,3 à injection directe de 460 ch. Selon Ferrari, l'injection directe apporte plus de souplesse et permet d'abaisser les consommations, et la nouvelle boîte Getrag à double embrayage offre plus de douceur tout en conservant un mode «sport» tourné vers les sensations. En somme, la California serait plus utilisable au quotidien tout en conservant l'efficacité et le caractère que l'on attend d'une Ferrari.
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